线路三维可视化设计理论、方法与应用

3 (p1): 第1篇 铁路线路三维可视化设计理论、方法与系统应用
3 (p1-1): 第1章 线路三维可视化设计概述
3 (p1-1-1): 1.1三维可视化工程设计
3 (p1-1-2): 1.2我国铁路三维设计的发展需求
4 (p1-1-3): 1.3国内外研究现状
4 (p1-1-3-1): 1.3.1国外研究现状
6 (p1-1-3-2): 1.3.2国内研究现状
7 (p1-1-4): 1.4线路三维可视化设计系统开发主要技术方法
7 (p1-1-4-1): 1.4.1基于OpenGL的开发方法
11 (p1-1-4-2): 1.4.2基于OSG开发方法
15 (p1-1-4-3): 1.4.3基于Google Earth的开发方法
34 (p1-2): 第2章 海量三维地理信息获取方法
34 (p1-2-1): 2.1铁路三维设计的影像主要类型
34 (p1-2-1-1): 2.1.1航空遥感影像
36 (p1-2-1-2): 2.1.2卫星遥感影像
38 (p1-2-2): 2.2建模信息获取
38 (p1-2-2-1): 2.2.1数据获取方法
38 (p1-2-2-2): 2.2.2数字地形模型获取
40 (p1-2-2-3): 2.2.3正射影像图获取
44 (p1-2-3): 2.3数字化地质信息获取与建模
44 (p1-2-3-1): 2.3.1矢量化遥感地质信息获取
45 (p1-2-3-2): 2.3.2栅格遥感解译影像的获取
46 (p1-2-3-3): 2.3.3数字化非遥感地质信息获取
47 (p1-2-3-4): 2.3.4数字地质对象建模方法
51 (p1-3): 第3章 三维地形环境建模
51 (p1-3-1): 3.1离散点数据集Delaunay三角剖分算法
51 (p1-3-1-1): 3.1.1数字地形模型
53 (p1-3-1-2): 3.1.2 Delaunay三角剖分
54 (p1-3-1-3): 3.1.3格网划分的分割-合并算法
54 (p1-3-1-4): 3.1.4关键问题
57 (p1-3-2): 3.2三维地形环境建模优化
58 (p1-3-2-1): 3.2.1地形数据组织与调度
61 (p1-3-2-2): 3.2.2多分辨率纹理模型构造与实现
65 (p1-3-2-3): 3.2.3关键技术
69 (p1-3-3): 3.3三维立体显示技术
69 (p1-3-3-1): 3.3.1立体视觉原理
70 (p1-3-3-2): 3.3.2立体显示的主要方式
71 (p1-3-3-3): 3.3.3 OpenGL立体显示技术
72 (p1-3-3-4): 3.3.4 OSG立体显示技术
74 (p1-3-4): 3.4三维路径漫游功能的开发
74 (p1-3-4-1): 3.4.1路径漫游功能简介
74 (p1-3-4-2): 3.4.2漫游路径设置方法
75 (p1-3-4-3): 3.4.3曲线生成插值算法
81 (p1-3-4-4): 3.4.4漫游实现
83 (p1-3-4-5): 3.4.5漫游相关计算
85 (p1-3-5): 3.5三维地形的投影模式
85 (p1-3-5-1): 3.5.1正射投影模式
85 (p1-3-5-2): 3.5.2透视投影模式
87 (p1-4): 第4章 线路三维设计关键技术
87 (p1-4-1): 4.1三维线路模型建模方法
87 (p1-4-1-1): 4.1.1设计线的三维自动化建模
89 (p1-4-1-2): 4.1.2三维线路曲面模型
94 (p1-4-2): 4.2隧道三维建模方法
94 (p1-4-2-1): 4.2.1隧道横断面形式的确定
95 (p1-4-2-2): 4.2.2圆弧拱断面形式计算
100 (p1-4-2-3): 4.2.3圆形断面形式计算
102 (p1-4-2-4): 4.2.4隧道曲线处平滑处理
103 (p1-4-2-5): 4.2.5隧道参数设置实现
104 (p1-4-3): 4.3桥梁三维建模方法
104 (p1-4-3-1): 4.3.1桥梁三维建模
105 (p1-4-3-2): 4.3.2桥梁参数设置实现
106 (p1-4-3-3): 4.3.3桥梁绘制实现
106 (p1-4-4): 4.4线路整体三维建模
107 (p1-4-4-1): 4.4.1建立CDT相关理论
108 (p1-4-4-2): 4.4.2线路封闭区域确定与分割算法
110 (p1-4-4-3): 4.4.3基于CDT理论的整体模型构建法
112 (p1-4-4-4): 4.4.4基于OpenGL实现真实感图形绘制
115 (p1-4-5): 4.5三维地面坐标的获取
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